建于年,停运于hellip走

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最近，真是不太平

奔驰漏油事件，享年岁

巴黎圣母院，享年岁

一个让人气愤，一个让人心疼

据了解，巴黎圣母院要修缮

至少需要8-10年之久

多愁善感的胖编又抑郁了

你打算什么时候去见那个想见的人

什么时候去看随时会消失的风景

今天让我们一起回顾息县的老建筑

汽车站系列

息县最早的汽车站始建于年冬，旧址在原文庙西边，即现在农机总站大门东边。

在此之前，息县没有汽车站，每天只有信阳客运车来一次，还只能在离县城18里的齐埠隔河下车。

齐埠位于息县谯楼街办事处徐庄村

年，息县县长刘万斯调来任职后，便着手处理由建设科长胡运九发起的筹建息县汽车站事宜。由于经费较大，官方只拿了一部分钱，责成商会会长李笑波向商界筹集一部分，名为“官商合办”。然而多数商人不相信李笑波，故推出鲍同德药店执事鲍义臣为商方代表，与官方达成协议。刘万斯一伙都是信阳人，创建汽车站一方面固然是为了个人和来往行人的方便；另一方面也是为了增加点收入，弥补财政不足。这是创建汽车站的由来。

款项筹集后，即着手建站，开始营运。起初，只有两部敞车，接着又买了一部客车（比现在的客车小，但也有座位），共计3部汽车，专跑“息县——信阳”一线，往返载运行人和货物，信阳设有售票点，如有成批货物也可去潢川、新蔡等地。当时齐埠和新铺街淮河埠口均设有载运汽车的渡船，汽车可直达县城进站。

在经营管理上，成立了汽车公司，设有董事长（孙爱冬）、经理（鲍义臣）、副经理（宋近愚）、文书（王圣阶），负责日常业务。下有押运员、司机等若干人。

当时站内3部汽车趟趟满载，收益很好。仅一年多时间，结账除成本和官方提成外，全城关多户商人，每户净得红利9元币，因而多称赞鲍义臣经营有方。

年8月，抗日战争吃紧，全部车辆被调归省里统一支援抗战，不久，息县沦陷，汽车站也就停办了。（胡达五）（此文选自《走近濮山淮水——息县文史大观》）

息县城关客运站

是不是最早的汽车站呢？

说起老汽车站

大家第一反应是将军路北的汽车站

还是息县弘运汽车站呢？