头条发布9死9伤大广高速团雾

近期，我省连续遭遇雾天，河南省交通厅、省气象台、高速交警总队多次发布大雾预警及道路管制信息。秋冬季节，正是团雾多发的时候，我省高速公路有44处团雾多发路段。团雾是如何形成的，高速路上行车遇到团雾如何安全“突围”？先来看一个近期刚发生的交通事故。事故回放：11月19日上午7点27分，大广高速驻马店平舆杨埠收费站南约2公里处，28辆大货车连环相撞，由南去往周口方向，发生三起货车追尾事故。截止目前，此次事故共造成9人死亡，9人受伤(目前生命体征稳定)。事发现场一辆运送橘子的货车翻倒，橘子满地滚。事故发生后，省、市、县高度重视，立即成立了“11.19大广高速平舆段交通事故”应急处置领导小组，有关领导带领相关部门人员第一时间赶赴现场展开救援处置等工作，尽全力进行救援，并妥善做好事故善后和安抚工作。大广高速(大庆—广州高速公路)是我国南北向交通大动脉之一，在河南境内从信阳到濮阳全长公里，给我省交通带来不少方便，但是近年来发生在上面的事故也是让人心痛。大广高速事故频发年4月1日，大广高速信阳息县段因团雾先后发生4起交通事故，共致7人死亡，4人受伤。年4月13日，大广高速新乡长垣段公里东半幅因团雾发生一起5车相撞事故，当时导致1人死亡1人受伤。年4月9日上午，大广高速开封通许段公里东半幅因团雾1公里内发生5起事故，6人死亡，8人受伤无生命危险，一拉沥青制品车辆起火燃烧。年4月13日6时30分许，大广高速南乐境内公里处因大雾发生一起4辆货车、一辆轿车连环相撞事故，共造成4人遇难8人受伤。年1月9日9时至11时，因团雾造成驾驶员视线不良，大广高速信阳段在不同路段发生4起重大交通事故，事故共致6人死亡，2人受伤。年9月30日，大广高速濮阳段豫冀收费站，因大雾造成多辆车连环追尾事故，当时造成4人死亡。年10月8日，受浓雾天气影响，大广高速公里通许段发生4起车祸，共造成6人死亡，35人受伤。据有关部门统计，自年至年4月，大广高速河南段共发生交通事故起，死亡人，伤人，因团雾引发多车相撞事故14起，占总数的不足0.4%，但死亡43人，占总数的26%。团雾成事故“元凶”从上述案例可以看出，团雾是造成大广高速事故的重要原因之一，那么昨天发生的28车相撞事故是否和团雾有关?11月19日6时10分，河南省气象台发布大雾橙色预警：预计未来6小时内，商丘、漯河、周口、驻马店、信阳五地区和新乡、南阳两地区东部及开封地区南部部分地区将出现能见度小于米的雾，局地能见度小于50米。受到大雾影响，我省中东部13条高速实行管制。我省每年11月到次年4月易出现团雾，一般出现在昼夜温差较大、无风的夜间，或者是早6时至8时。行驶在高速公路上的车辆一旦遇到团雾，司机判断车距受到影响，发生追尾事故的概率极大，再加上高速行车速度快，事故一般会造成人员伤亡。此外高速路面温差大，又多在野外空旷地带，在地势低、有水流等地段早上或傍晚易形成团雾。大广高速河南段主要经过我省东部地区，经常有洼地，加上河流、池塘众多，团雾“偏爱”该高速有其自然原因。不过，司机的主观原因也不容忽视，高速交警称，团雾引发大事故往往有超速、超载等因素伴随。据统计，目前河南全省高速公路团雾多发路段共有44处，分布在13条高速公路上，其中大广高速10处。此次事故的路段虽然不在团雾多发路段内，但团雾预测预报难、区域性很强又有局部流动性，因此该事故发生和团雾关联性大。四条经验提醒避免雾天事故为对付团雾，全省高速公路44处团雾多发路段已经安装雾天公路行车安全诱导装置，该装置安装后，从技术上降低了事故发生的风险。在高速公路行车，遇到大雾和团雾时，一定要保持镇定不能慌乱，同时减速慢行，以防发生追尾事故。高速交警根据经验总结出四条经验，提醒司机：1、打开示廓灯、应急灯、防雾灯、近光灯(注意不可开远光灯)，以便看到前车，也让后车能看到你;通过看清路面标线及前车尾灯引导视线。2、能见度较低时，在确保安全的前提下，减速驶入最右侧车道，然后就近选择道路出口缓慢驶出或进入附近服务区暂避，等待团雾消散。3、进入能见度很低的团雾区域时，高速路上切记不能就地停车，因为就地停车最危险，最易引发连续追尾事故。4、团雾多出现在山区河道低洼路段，在进入雾区后，可使用鸣笛方式示意，提醒其它车辆、行人注意。高速交警特别提醒：如果在雾天行车时遇到事故或者故障，切记一定要开启双闪灯，并在车辆后方米处放置三角警示牌，防止因后方车辆刹车碰撞造成二次事故;驾乘人员一定要及时撤离现场，然后拨打报警电话-等待救援。我省高速44处团雾多发路段K-K(24)、K-K(5)、K-K(6)、K-K(6)、K-K(14)、K-K(4)、K-K(2)、K-K(2);K-K(5)、K-K(15)、K-K(15)、K-K(8)、K-K(7)、K-K(7)、K-(15);K-K(19);K85-K90(5)、K-K(4);K-K(4)、K-K(4)、K-K(5)、K+-K+(1)、K-K(12)、K-K(3)、K-K(3)、K-K(4)、K2-K(5)、K-K(2);K25-K27(2);K90-K(15)、K75-K85(10);K-K(3)、K-K(8)、K-K(4);K-K(4);K20-K36(16);K74-K87(13);K19-K29(10);K-K(10)、K-K(10)、K-K(5)、K-K(1)、K49-K53(4)、K90-K(10)。(举例说明：K-K是高速桩号，即团雾路段的位置。括号内数字为团雾路段长度，如24公里。)来源

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张晓东