宁西高铁合康高铁走向出炉,河南湖北实

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自从年初，安徽提出合康高铁的概念后，马上犹如一石激起千层浪，引起了沿线城市的热议和激烈竞争！虽然合康高铁安徽段没有什么异议，但河南、湖北两省路段却因此展开了激烈的角逐，河南南阳、湖北随州、襄阳等城市纷纷下场参与竞争，这些城市为了各自的利益各展手段，一时热闹非常！而经过长达7年之久的酝酿和角逐之后，合康高铁的线路走向终于浮出了水面。

一、宁西高铁后发先至，合康高铁线路尘埃落定

在很长一段时间内，各大相机企业为了各自的利益，纷纷抢占市场，争夺不休！然而让人没想到的是，最终打败这些企业的却不是相机，而新兴的手机，将所有相机都干趴下了。而合康高铁也是如此，最终促使合康高铁线路尘埃落定的不是合康高铁，而是宁西高铁；随着后发先至的宁西高铁线路走向确定以后，合康高铁的线路走向也终于浮出了水面，最终结局可以说是河南、湖北皆大欢喜，湖北最年轻的地级市成为赢家。

二、连通东、中、西部的宁西高铁，开工时间已确定

普速铁路时代，在江苏、安徽、河南和陕西之间有一条东西向铁路，它就是宁西铁路，豫南地区西进东出的一条客货两用铁路，对于河南南部地区的交通运输及经济发展起到了重要的推动作用。而宁西高铁就是宁西铁路的升级版，它的建设将打通河南信阳、南阳两地东进的大通道，从而加强豫南地区与长三角城市群之间的交流与合作，促进西南地区的经济社会发展。

为此，近几年河南省一直在争取将宁西高铁纳入国家规划并早日开工建设。但国铁集团却认为郑西高铁+郑合高铁已经形成了合肥至西安的高速铁路，因此没必要建设宁西高铁。而随着这两年国家对大别山地区交通基础设施建设以及经济社会发展的重视，宁西高铁终于迎来了转机，被成功列入国家十四五铁路规划，目前已经进入可研报告编制阶段，计划明年正式开工建设。

宁西高铁的线路走向和固有的宁西铁路基本平行，其中南京至合肥段将东西向干线高铁——沿江高铁共线，合肥至西安段将新建时速公里的高速铁路。目前计划明年开工建设的是宁西高铁的合肥至南阳（未来将修建南阳至商洛段，然后和西武高铁共线至西安，从而形成宁西高铁），将走合肥、六安、金寨、固始、商城、潢川、罗山（息县）、信阳、桐柏、唐河等地至南阳，全长约公里，其中合肥至金寨段将与沿江高铁共线。宁西高铁的建设，将对改善安徽、河南大别山地区的交通出行，促进该地区经济发展，起到促进作用。

三、合康高铁走向尘埃落定，随州成为赢家

随着宁西高铁线路走向的出炉，争论不休的合康高铁也终于尘埃落定了。根据安徽官方和湖北官方近期的表述，合康高铁的线路走向为合肥、六安、金寨、固始、商城、潢川、罗山（息县）、信阳、广水、随州、枣阳、襄阳、谷城、丹江口、十堰、白河、旬阳等地至安康。合康高铁将在安康与包海高铁连通，从而形成一条长三角通往西部地区的大通道，北上可至大西北地区，南下直达成渝城市群。

合康高铁在具体的建设上，其中合肥经六安至信阳段将与宁西高铁共线，信阳经过广水至随州将新建时速公里的高铁（目前该铁路已经列入国家规划研究项目中）；然后在西武高铁随州南站接入西武高铁，随州段至十堰段将与已经通车运营的西武高铁共线。而合康高铁的十堰至安康段将与规划建设的兰天汉十高铁共线，从而形成合肥至安康的合康高铁。

目前的宁西高铁和合康高铁的线路走向，解决两省沿线城市多年的争端，可以说是河南、湖北各取所需，实现了双赢的局面，南阳和随州都心愿得偿。但任何事情都是有得有失，不可能面面俱到，所以在南阳和随州得意的时候，襄阳却高兴不起来了。

根据原来襄阳的原来的高铁建设规划，合康高铁在信阳引出后，将在枣阳接入西武高铁，从而形成襄阳米字形高铁枢纽的一部分，为襄阳打造区域性高铁枢纽提供重要的助力。但随着合康高铁在随州南站接入西武高铁后，襄阳的米字形高铁枢纽将受到一定的影响，自然也就高兴不起来了。