信阳北扩有些难清风论

一个城市的发展，总是离不开房地产，最起码如信阳这样的一个城市，不论信阳经济发展如何，最起码在老百姓心中，多了一个羊山。本来搜集关于信阳各方面资料，与大家分享一篇关于信阳城区发展格局内容，悟空总感觉由于自己的不专业，一篇简短的文章反而可能误导一些读者，也可能贻笑大方。于是悟空通过掌握的资料与数据，将一篇文章拆分成6篇。估计看到本文的网友，有的也看到过关于“信阳向北”的简论文，悟空曾经也做过一篇“信阳向北”的论述，现在看来，那时是有些无知的。信阳北扩难，主要难在三个方面：1、城市规划每动一处都需要国务院审批，信阳北环北、沪陕高速以南的区域规模接近现阶段建成区域规模，且信阳北现有规划比较散，想要重新集聚规划，有些难；《信阳市城市总规（-）（年修订版）》中，信阳北除了铁路京广线以东区域，其他区域只有少量的规划，尤其居住用地建设又是少之又少。而其所做的规划中，临G40高速线路为家居工业产业区规划，继续向南则为少量的家居商业区规划，以及其相应的少量生活配套服务规划。年之后，再发展信阳北，尤其将当前零散的规划，贯穿而过，仅仅审批这一关就难以通过。2、信阳市现有的城市规划规模-万人（现在大约万人），在信阳市常驻人口万人，户籍人口万人的，按常驻人口计算，占比已达29%，如此规模的信阳市差不多已达发展扩张上限。信阳作为人口流出大市，城市化率47%是以常住人口数据计算得出。进城买房及外出务工的以中、青年为主（无数据，此处只做猜想），村、镇、市留下的主要为老人、小孩及妇女，依市、县、乡镇、村，相关占比逐渐增多，经常去往农村的网友会发现，乡镇少有中、青年。所以信阳市的城市化率数字47%。极限算法，如果农村只有中老年人（中老年人进城意愿极低），这样计算的城镇化率47%。三、四线城市的市、县、乡镇、村的各年龄段占比差别巨大。3、“潢光一体化”，一直在提，距离实现可能还很遥远。但是潢川的区位优势及城际交通优势不可忽视。信阳城区置业者户籍地悟空曾做了一份置业数据，虽然该数据样本数量只有多组，但也反映了一些现实问题。来信阳城区置业的群体中：距离信阳城区比较近的县、区占比较高，罗山县14.57%、息县13.57%、平桥16.58%、浉河16.58%；距离信阳城区比较远的县置业者占比较少，光山9.05%、淮滨7.04%、潢川5.03%、固始3.02%、商城县2.51%、新县0.5%。以上数据反映了信阳城区位于信阳西的尴尬，城区格局如此分布，间接限制了信阳城区的扩张。若“潢光一体化”，撤县设市，也必然会对信阳城区扩张产生巨大阻力。从以上数据看，信阳向北发展，希望有些渺茫。虽然最近规划部门都在忙着在城规权限被收回之前，做新一轮城区规划（预留发展空间），即使将信阳北做了规划预留，信阳向北发展同样也很难。信阳向北发展的可能也就工业区了，而生活区北扩，并非找几个媒体号炒作下，就能实现了。